polski čeština

Železniční mapa
republiky Československé - ČSD 1951
Železniční mapa
republiky Československé
last download 23.10.2017, 17:10 (592)

Hurtownia Artykułów Ściernych
Vyhledávání
Železniční tratě v Polsku (PLK)
Železniční tratě v Polsku (PMP-PW)
Přehled tunelů v Polsku
Železniční hraniční přechody
Železniční tratě v Česku (SŽDC)
Přehled tunelů v Česku
Seznam Společností
Omezení provozu v Česku
Kalendář
Dnes je 23. října 2017
Zahájení provozu
1871 Praha-Čakovice - Neratovice (TKPE)
1881 Kroměříž - Zborovice (M.dr.K)
1887 granica państwa - Bełżec (CLB)
1897 Vrátno - Dolní Cetno (BNB)
1898 Historické místo 192/2 - Historické místo 192/3 (kkStB)
1898 Číčenice - Historické místo 192/1 (kkStB)
1898 Historické místo 192/3 - Týn nad Vltavou (kkStB)
1898 Historické místo 192/1 - Historické místo 192/2 (kkStB)
1900 Roudnice nad Labem-Bezděkov - Kmetiněves (kkStB)
1916 Kwieciszewo - Procyń (KPEV)


2 Warszawa Zachodnia - Terespol
Zahájení provozu
1866.12.02 Warszawa Wschodnia - Łuków (WTŻD) • 1867.09.17 Łuków - Terespol (WTŻD) • 1871.01.02 Terespol - granica państwa (WTŻD) [Terespol - Брэст] • 1933.09.02 Warszawa Centralna - Warszawa Wschodnia (PKP)
Změna trakční soustavy
1937.12.15 Warszawa Wschodnia - Mińsk Mazowiecki (PKP) • 1967.05.28 Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia (PKP) • 1975.05.03 Mińsk Mazowiecki - Mrozy (PKP) • 1977.12.22 Mrozy - Łuków (PKP) • 1979.10.13 Łuków - Międzyrzec Podlaski (PKP) • 1979.12.20 Międzyrzec Podlaski - Biała Podlaska (PKP) • 1980.09.05 Biała Podlaska - Chotyłów (PKP) • 1980.12.30 Chotyłów - Terespol (PKP) • 1981.03.02 Terespol - granica państwa (PKP) [Terespol - Брэст]
Inne informacje:
Do 2015 roku na linii nr 1, a obecnie na linii nr 2 na odcinku Warszawa Centralna - Warszawa Zachodnia istnieje zafałszowanie kilometracji, a mianowicie odcinek od km -1,6 do km -2,0, który powinien mierzyć oczywiście 400 metrów, liczy ich sobie w rzeczywistości 96,90 m, co oznacza, że w tajemniczy sposób znika gdzieś 303, 10 m. Jest to spowodowane przesunięciem osi stacji Warszawa Centralna w stosunku do historycznego kilometra 0,0. PKP nie chcąc przekilometrowywać całej linii po zbudowaniu dworca Warszawa Centralna na najbliższym szlaku ukryto skrócenie odcinka w postaci fałszywego hektometra. Tak więc rzeczywisty km 0,0 obecnej linii nr 2 a dawniej linii nr 1 znajdował się 303,10 m na wschód od osi stacji Warszawa Centralna. I był to zapewne albo środek przedwojennego dworca głównego, albo i nawet oś dworca wiedeńskiego.
Zmiana numeru linii / km:
Do 2015 roku linia nosiła nazwę Warszawa Centralna - Terespol. PLK przesunęła jej początek do stacji Warszawa Zachodnia ze względu na jakieś zawirowania w dokumentach związane z tym, że na stacji Warszawa Centralna linie nr 1 i 2 stykały się ze sobą torami 1 i 2 oraz 2 i 1, a pociągi nie zmieniały tu numerów.
žkmdruh bodunadm.v.bododbočující tratě  
-3.08žst114 Warszawa Zachodnia (WZ)13820234246445447448508919  47  
-0.58tunel115Tunel (2262 m) - Średnicowy dalekobieżny
0.00žst107Warszawa Centralna (WDC) Zdjęcia
1.68tunel115Tunel (2262 m) - Średnicowy dalekobieżny
4.25žst90 Warszawa Wschodnia (WS)2a7945448452902  
5.99odb85 Warszawa Podskarbińska (Pd)448547902903  
7.71odb85 Warszawa Antoninów (An)506546547901902  
11.57žst93 Warszawa Rembertów (Rm)448449505546901  
16.39z103Warszawa Wesoła
18.18z105Warszawa Wola Grzybowska
19.98z107Sulejówek
21.57žst (dř)111Sulejówek Miłosna
25.66z120Halinów
28.81z119Cisie
31.35z121Dębe Wielkie
32.66z122Nowe Dębe Wielkie
35.80z131Wrzosów
39.02odb (dř)144 Mińsk Mazowiecki R4521  
40.60žst154 Mińsk Mazowiecki (MMz)522  
43.09z154Mińsk Mazowiecki Anielina
46.15z162Barcząca
50.42z+vl.st (dř)166Mienia (Ma)
53.78z168Cegłów
58.68žst (dř)165Mrozy (Mz)
63.79z148Grodziszcze Mazowieckie
68.20z+hr+nákl142Miejsce Historyczne Sosnowe
68.76z142Sosnowe
72.18z140Koszewnica
77.90z+odb153Kotuń (Kt)
85.37z160Sabinka (Sb)
89.86z151Siedlce Zachodnie
92.69žst158 Siedlce (Sl)3134  
95.30z161Siedlce Wschodnie
96.72odb159 Doły (Dl)520  
97.31z156Białki Siedleckie
100.33z160Kosiorki (Ks)
102.85z162Borki Kosy
107.32žst160Dziewule (Dw)
109.88z168Radomyśl
~111.95hk-hranice vojvodství
112.68z168Krynka Łukowska
118.40odb116 Trzaskoniec523  
120.45žst166 Łuków (Łk)122630  
122.50z160Łuków Zapowiednik
128.07z162Matysy
131.55z+odb157Szaniawy (Sn)
136.06z158Brzozowica
136.96z+hr159Miejsce Historyczne Brzozowica
141.68z152Misie
142.24z+hr151Miejsce Historyczne Misie
148.66žst152Międzyrzec Podlaski (Mdz)
154.25z150Sitno (Si)
157.40z151Szachy
160.48odb147Sokule (Sk)
160.88žst147Sokule (Sk)
167.99z146Porosiuki
172.86žst146 Biała Podlaska (Bl)1023  
175.23z+odb+nákl144Biała Podlaska Rozrządowa (Blr)
180.82z145Ogrodniki
183.63z141Perkowice
188.90žst142 Chotyłów (Cht)454906908  
194.81z147Dobrynka
195.43odb146 Mętraki (Mk)906907  
197.83odb145 Magdalenka (Mag)
199.92n.žst146 Małaszewicze Południowe (MsR)906  
201.58žst146 Małaszewicze (Mse)
203.94z137 Kobylany60450455  
209.28žst135 Terespol (Tr)60446453  
211.66st.h-hranice státu PL / BY BY 20002  

Tabulky v jízdních řádech:
Data od
Data do
Číslo i název tabulky
1944.07.03
1945.09.24
132 Marienburg (Westpreußen) - Warschau West
530 Kattowitz / Trzebinia - Warschau Ost
530a Zyrardow - Warschau Ost
530b Warschau West / Warschau Danziger Bahnhof - Radzymin / Zegrze / Bugmünde
530c Warschau Ost - Kutno
531 Krakau Hauptbahnhof - Warschau Ost
533 Warschau West - Kowel
533a Warschau West - Otwock
533c Warschau West - Malkinia
533e Warschau West - Brest-Litowsk Hauptbahnhof
1946.07.14
1947.05.03
6 Warszawa Wileńska / Warszawa Wschodnia - Terespol n/Bugiem


Poslední aktualizace: 2017.09.22 - 23:37

Legenda
Označení:
- tratě elektrifikované
- tratě neelektrifikované
- tratě jednokolejné
- tratě dvojkolejné
- tunel
- historické místo
- železniční uzel
- ex železniční uzel
- styčný bod
- ex styčný bod
- planký stanic

W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym

Objekty: (barevné ikony)
existující - v provozu, existující - opuštěné, existující - nesjízdné, neexistující - zrušené, snesené

Železniční kilometrů:
kurzíva kilometr přibližný (s přesností na 10 metrů)
podtržené kilometr přeměněn na aktuální kilometru


Kódy států:
AT - Rakousko
BY - Bělorusko
CZ - Česko
DE - Německo
HU - Maďarsko
LT - Litva
PL - Polsko
RU - Ostpreußen (Sovětský svaz)
SK - Slovensko
UA - Ukrajina
Druh bodu:
(dř)dálkove řízení
cdpcentrální dispečerské pracoviště
d.st.hdříve st. hranice
důldůl hlubinný
hkhranice kraje / vojvodství
hmhistorické místo
hrhradlo
hr+náklhradlo+nákladiště
hr+och.sthradlo+ochranný stanoviště
hzhranice země
kkkonec kolei
linksměr trati
n.žstnákladové nadraží
n/unedostatek údajů
náklnákladiště
och.stochranný stanoviště
och.st+náklochranný stanoviště+nákladiště
odbodbočka
odbodbočka
odb+náklodbočka+nákladiště
odb+náklodbočka+nákladiště
odb+vl.stodbočka+vlečkové stanoviště
odb+výhodbočka+výhybna
p.žstprůmyslová stanice
překládka
sl.zslužební zastávka
st.hst. hranice
stsstyk trakčních soustav
tbtarifní bod
tuneltunel
vlvlečka
vl.stvlečkové stanoviště
výhvýhybna
výh.stvýhybkový stanoviště
výh+náklvýhybna+nákladiště
výh+odbvýhybna+odbočka
výhkvýhybka
zzastávka
z+hrzastávka+hradlo
z+hr+náklzastávka+hradlo+nákladiště
z+n.žstzastávka+nákladové nadraží
z+náklzastávka+nákladiště
z+och.stzastávka+ochranný stanoviště
z+odbzastávka+odbočka
z+odbzastávka+odbočka
z+odb+náklzastávka+odbočka+nákladiště
z+odb+náklzastávka+odbočka+nákladiště
z+odb+vl.stzastávka+odbočka+vlečkové stanoviště
z+odb+výhzastávka+odbočka+výhybna
z+vlzastávka+vlečka
z+vl.stzastávka+vlečkové stanoviště
z+vl.st+náklzastávka+vlečkové stanoviště+nákladiště
z+výhzastávka+výhybna
z+výh+náklzastávka+výhybna+nákladiště
zkzměna kilometráže
žstželezniční stanice
žstželezniční stanice D3
zzzásobník - základka

Atlas Polských a Českých Drah • ISSN 2391-4793 • www.atlasdrah.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (7366697 / 7319 / 5567 / 1610 / 4575.59)